Introdução: O Código de Trânsito Brasileiro é um documento legal que norteia as ações de trânsito no Brasil estabelecendo normas de conduta, infrações e penalidades à todas as pessoas que fazem parte deste sistema. Todavia as leis vigentes, neste cerne, embora que esgrimidas como obrigatórias, nem sempre são legitimadas. Objetivo: O presente estudo visa identificar quais os fatores que definem o comportamento dos motoristas de automóveis no trânsito da cidade do Rio de Janeiro e para tanto, definiu-se como objetivos relacionar cultura, crenças e socialização para compreender o cumprimento de normas sociais e legais; refletir sobre o trânsito nas grandes cidades e o comportamento dos motoristas; analisar a normatização do comportamento de motoristas segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e investigar empiricamente os fatores que determinam o comportamento dos motoristas na cidade do Rio de Janeiro. Metodologia: O método de pesquisa se baseia na revisão bibliográfica, principalmente da obra de Soares Júnior (2007), que utiliza o instrumento quantitativo em conjunto com informações sócio demográficas e coleta de dados por questionário para se atingir o objetivo proposto. Resultado e discussão: No resultado analisado verificou-se a necessidade de intervenções para que sejam minimizados acidentes e mortes decorrentes dos fatores analisados, quais sejam, erros – quando as ações planejadas não saem como o esperado por falha na percepção; violações agressivas – quando há exteriorização de gestos e comportamentos desviantes e violações ao CTB – inobservância dos preceitos legais que regem o trânsito. Conclusão: Conclui-se ser de grande relevância o presente trabalho por pousar na análise do comportamento dos motoristas diante das normas de trânsito na cidade do Rio de Janeiro, o que conduz ao conhecimento, por meio de informações acuradas, dos fatores determinantes desse comportamento e sua inferência com o sistema de crenças que determinam as atitudes do grupo de motoristas pesquisados e, por consequência, refletir sobre o impacto do resultado da investigação nas sociedades modernas e futuras gerações.